http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20041127k0000e040064000c.html
ついにというか・・・
>JRはグループ挙げて寝台特急による企画旅行やPR作戦を展開し、テコ入れしてきたが
してねえよ
って言いたくなるほど九州ブルトレはここ最近手をつけられていないんですが。
http://www.asahi.com/special/041023/TKY200411250267.html
>減速運転をする柏崎―宮内間の所要時間は通常より30~40分多くなる。
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20041124AT3K2400T24112004.html
JR列車に桃太郎 サル、イヌ、キジ従え40分 (山陽新聞 11/24)
http://www.sanyo.oni.co.jp/newspack/20041124/20041124010008761.html
地元紙では写真入りで紹介、10分の違いは何?
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20041119c3c1901b19.html
来年1月23日に稚内を出発予定で料金は\136,000から。旭川・札幌出発のコースもある。
>同社は若い鉄道ファンの申し込みを想定していたが、実際はほとんどが60歳以上。「縦断の達成感を味わいたい」「いつもと変わった旅行がしたい」などの理由が多いという。
チャレンジ 3,124km! 日本縦断の旅 参加者募集中!(JR北海道:PDF形式)
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2004/041111.pdf
募集人員40人となっていますが50人に増えています。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20041116c3b1604216.html
来年3月からの予定。
武蔵成山城さんKU。
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